De nombreuses pièces sont disponibles sur les voiturettes de golf à essence qui ne sont pas disponibles sur les voiturettes électriques.
L’allumeur, qui est nécessaire pour faire fonctionner les bougies d’allumage sur les voiturettes de golf à essence, n’est pas nécessaire pour les voiturettes électriques.
En raison de sa faible utilisation, cette partie est souvent mal comprise. Les propriétaires de chariots peuvent l’ignorer trop longtemps.
Nous discuterons des caractéristiques de ces pièces et de leur fonctionnement, ainsi que des problèmes qui pourraient les affecter.
Cela vous donnera les informations dont vous avez besoin pour maintenir cette pièce en parfait état.
La Nature Des Allumeurs De Chariot De Golf
Les allumeurs sont une extension des pièces des chariots plus anciens et sont intégrés dans un schéma d’allumage à semi-conducteurs.
Bien que cette méthode d’allumage soit la plus populaire sur les voiturettes de golf modernes, elle n’est pas toujours la seule.
Cette pièce est destinée à fournir le signal électrique correct pour démarrer le moteur de votre chariot et le maintenir en mouvement en douceur.
L’allumeur est essentiellement un amplificateur qui amplifie les signaux électriques. Il produit également plus d’électricité à la bobine, ce qui aide la bougie à fonctionner.
C’est une partie importante des voiturettes de golf à essence, mais ce n’est pas nécessaire pour les voiturettes électriques.
Cette pièce peut également être présente dans les voiturettes de golf hybrides, qui ont à la fois des composants à gaz et électriques. Tout dépend de la conception de votre panier et de ce dont vous disposez.
Si l’allumeur fonctionne correctement, votre chariot n’aura aucun problème et vous ne remarquerez aucun problème.
Cette partie peut ne pas toujours fonctionner parfaitement et vous pouvez rencontrer de nombreux problèmes.
Vous constaterez peut-être que votre panier refuse de démarrer lorsque vous le retournez. Cela peut vous laisser dans une position difficile qui peut être frustrante et déroutante.
Il est donc important que les propriétaires de chariots comprennent parfaitement le fonctionnement de cette pièce et de tous ses composants.
Cela vous permettra de diagnostiquer et de traiter les problèmes plus efficacement.
Certaines réparations peuvent nécessiter une assistance professionnelle. Avant d’essayer d’échanger une partie de votre panier, assurez-vous de comprendre tous les détails.
Comment Fonctionne Un Allumeur
L’allumeur joue un rôle essentiel dans votre moteur.
Il est essentiel de s’assurer que votre chariot fonctionne correctement au gaz.
Il est facile à utiliser et à comprendre.
Néanmoins, de nombreux composants fonctionnent ensemble.
Ces éléments peuvent empêcher votre panier de fonctionner aussi bien qu’il le devrait.
Cette partie est utilisée pour contrôler l’interaction du pulsar, de la bobine d’allumage et d’autres parties du moteur.
Le pulsar tourne pendant que votre moteur tourne. Cela crée un signal électrique.
En effet, la partie magnétique tourne rapidement lorsqu’elle est chargée avec une petite quantité de charge.
Il tourne et envoie une charge électrique à votre allumeur.
Cette charge augmente la puissance de votre signal en appuyant sur l’allumeur.
C’est là qu’intervient l’idée : rendre la charge suffisamment forte pour qu’elle enflamme l’essence dans le moteur du chariot.
Toutes ces étapes sont complétées en quelques fractions de secondes par l’allumeur. Les nombreuses pièces plus petites fonctionnent ensemble pour améliorer la qualité du signal et l’envoyer à la bobine de manière transparente et efficace, améliorant ainsi le fonctionnement du chariot.
La bobine recevra le signal de boost de l’allumeur et boostera l’étincelle. Il envoie ensuite l’étincelle à la bougie.
Une fois le piston au bon niveau, la bougie s’allume. Cela force le piston vers le bas et crée une force de propulsion.
En raison de sa conception unique, le moteur à combustion interne peut être utilisé des millions de fois au cours de la durée de vie d’un chariot.
La conception de l’allumeur est simple et le rend facile à utiliser. Cela permet également de réduire le risque d’échec.
Il existe très peu de situations dans lesquelles un problème de moteur peut être causé par un allumeur défaillant. Il est rare que des dommages liés à la corrosion ou d’autres problèmes arrêtent votre moteur.
Cependant, il est impossible de dire qu’ils n’ont jamais eu d’ennuis ou qu’ils n’ont jamais fonctionné parfaitement.
Il y a beaucoup de choses qui pourraient causer une panne de votre allumeur et créer des problèmes avec votre chariot.
C’est la partie frustrante de cette situation. La défaillance ou le dysfonctionnement de cette pièce pourrait être le signe d’autres problèmes qui peuvent y être liés ou entièrement distincts.
Nous allons maintenant examiner certains problèmes courants qui peuvent causer la défaillance de votre allumeur et les symptômes qu’ils peuvent provoquer.
Ensuite, nous vous montrerons comment tester votre allumeur pour qu’il fonctionne correctement.
Ces étapes garantiront que votre panier répond à toutes vos exigences. Cela facilite également le remplacement de la pièce si elle est endommagée.
Problèmes D’allumage Courants
Bien que l’allumeur ne soit pas sujet à de nombreux problèmes, il peut toujours mal fonctionner si vous ne faites pas attention.
Voici quelques problèmes à prendre en compte lorsque vous travaillez avec votre panier :
- Pièces intérieures défectueuses
- Fils corrodés
- Sortie électrique incorrecte
- Connecteurs endommagés
- Épingles mal placées
Si vous ne prenez pas le temps de tester votre allumeur pour déterminer ce qui se passe, tous ces problèmes peuvent devenir très frustrants.
Testez Votre Allumeur
Ces étapes vous aideront à identifier tout problème avec votre allumeur si vous pensez qu’il a des problèmes.
Ce processus de test ne devrait pas être difficile pour la plupart des propriétaires de chariots.
Il existe également des étapes qui peuvent être utilisées pour gérer des éléments supplémentaires, tels que le contournement de vos clés si nécessaire :
- Pour l’empêcher de bouger, garez votre chariot et placez des briques derrière les roues
- Vous pouvez ouvrir votre moteur de panier pour essayer d’identifier l’allumeur en utilisant le schéma de votre moteur de panier
- Pour trouver la connexion entre l’allumeur et le pulsar, tracez l’allumeur jusqu’à votre panier.
- Pour obtenir les lectures correctes, fixez un voltmètre au connecteur.
- Pour permettre aux roues de votre chariot de bouger librement, vous pouvez le démarrer et le garder devant.
- Pour stabiliser la lecture, attendez qu’elle atteigne environ 20 ohms à la connexion de l’allumeur.
- Sortez votre voltimètre et inspectez la bobine entre les bornes négative et positive
- Pour avoir une idée de la sortie, prenez la lecture de cette bobine. Il devrait être d’environ 3-4 ohms.
- Connectez les bonnes pièces, éteignez votre chariot et abaissez-le si vous l’avez soulevé.
Si ce test échoue, c’est peut-être parce que votre clé ne fonctionne pas correctement.
Il s’agit d’un problème compliqué et déroutant qui vous obligera à utiliser votre clé pour envoyer un signal électrique à votre allumeur.
Ce processus est assez simple et ne nécessite pas beaucoup d’étapes difficiles.
- Pour éviter les problèmes potentiels, éteignez le contacteur d’allumage et sortez votre clé.
- Localisez les fils sous le contacteur d’allumage de votre chariot.
- Pour exposer la connexion métallique, retirez les couvercles de ces fils.
- Pour créer une étincelle, touchez soigneusement les fils ensemble.
- Prenez note du fonctionnement de votre allumeur, puis testez-le en suivant les étapes décrites ci-dessous.
- Pour éviter d’éventuels problèmes électriques, enveloppez les fils dans du ruban électrique.
Cette étape n’est recommandée que si votre chariot ne démarre pas ou si vous devez vérifier l’allumeur. Si votre panier ne démarre pas, il se peut que d’autres problèmes doivent être résolus. Pour assurer la sécurité et le fonctionnement de votre chariot, vous devrez contacter une entreprise professionnelle d’entretien et de réparation.
